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LTS-4智能張拉系統運用于廣東平興高速
- 分類:公司動態
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2015-07-18 18:28
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【概要描述】廣東省的高速路建設傳來新消息,作為濟(南)廣(州)高速的重要組成部分——平興高速建設目前進展順利,預計2015年年底全線通車,屆時廣州到平遠的車程也將縮短45分鐘,約4個小時即可到達,同時廣東省的出省通道又多了一條,濟(南)廣(州)高速也全線貫通。 據介紹,項目路線起于梅州市平遠縣的贛粵省界,與濟廣高速公路江西瑞金至尋烏段順接,經梅縣、興寧,終于五華縣境內已建成的梅河高速青西大橋,通過設置樞紐互通與梅河高速相接,全長98.544公里,設八尺、河頭、平遠、石正、梅西、黃陂、大坪、教禮、葉塘、新陂、轉水共11處互通式立交,預留梅平互通式立交。同步建設河頭、石正、大坪連接線共21.24公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,批復概算總金額為80.337億元。2012年12月28日,控制性工程開工建設,2013年6月25日,項目全面開工。計劃2015年底建成通車。平興高速建成通車后,可以直接走平興到五華,再到廣州、深圳,相比較之下,可以節約時間約45分鐘。
LTS-4智能張拉系統運用于廣東平興高速
【概要描述】廣東省的高速路建設傳來新消息,作為濟(南)廣(州)高速的重要組成部分——平興高速建設目前進展順利,預計2015年年底全線通車,屆時廣州到平遠的車程也將縮短45分鐘,約4個小時即可到達,同時廣東省的出省通道又多了一條,濟(南)廣(州)高速也全線貫通。
據介紹,項目路線起于梅州市平遠縣的贛粵省界,與濟廣高速公路江西瑞金至尋烏段順接,經梅縣、興寧,終于五華縣境內已建成的梅河高速青西大橋,通過設置樞紐互通與梅河高速相接,全長98.544公里,設八尺、河頭、平遠、石正、梅西、黃陂、大坪、教禮、葉塘、新陂、轉水共11處互通式立交,預留梅平互通式立交。同步建設河頭、石正、大坪連接線共21.24公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,批復概算總金額為80.337億元。2012年12月28日,控制性工程開工建設,2013年6月25日,項目全面開工。計劃2015年底建成通車。平興高速建成通車后,可以直接走平興到五華,再到廣州、深圳,相比較之下,可以節約時間約45分鐘。
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- 發布時間:2015-07-18 18:28
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廣東省的高速路建設傳來新消息,作為濟(南)廣(州)高速的重要組成部分——平興高速建設目前進展順利,預計2015年年底全線通車,屆時廣州到平遠的車程也將縮短45分鐘,約4個小時即可到達,同時廣東省的出省通道又多了一條,濟(南)廣(州)高速也全線貫通。
據介紹,項目路線起于梅州市平遠縣的贛粵省界,與濟廣高速公路江西瑞金至尋烏段順接,經梅縣、興寧,終于五華縣境內已建成的梅河高速青西大橋,通過設置樞紐互通與梅河高速相接,全長98.544公里,設八尺、河頭、平遠、石正、梅西、黃陂、大坪、教禮、葉塘、新陂、轉水共11處互通式立交,預留梅平互通式立交。同步建設河頭、石正、大坪連接線共21.24公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,批復概算總金額為80.337億元。2012年12月28日,控制性工程開工建設,2013年6月25日,項目全面開工。計劃2015年底建成通車。平興高速建成通車后,可以直接走平興到五華,再到廣州、深圳,相比較之下,可以節約時間約45分鐘。
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